Selasa, 07 Juni 2016

Wana Wisata Sidengkeng Petak 9 Dieng


Wana Wisata dan Camping ground Sidengkeng Petak 9 Dieng 
Wana Wisata dan Camping ground Sidengkeng Petak 9 Dieng
            Dieng Tak ada habisnya dan bukan hanya Candi Arjuna  dan dinginya tapi sangat banyak pesona Dieng yang perlu dinikmati salah satu diantara Pesona Dieng  adalah Petak sembilan selain asik buat menikmati alam Dieng Tapi juga bisa buat bersantai  dan menikmati malam.tentunya dengan perlengkapan Camping.dengan jarak mendaki yang hanya 10 menit dari jalan raya Petak Sembilan sangat cocok buat acara Gathering Keluarga ,Prewedding atau pun bersantai menikmati waktu luang.ya Wana wisata Petak Sembilan memang tak salah bagi yang suka Pumandangan tanpa perlu repot Jalan Jauh.
dan mudahnya lagi Wana wisata Petak Sembilan atau masarakat lebih sering menyebutnya Bukit Sidengkeng ini bisa dikombinasikan dengan mengunjungi Candi Arjuna DIeng,Kawah Sikidang Sikunir Telaga Warna ,telaga Pengilon,Batu ratapan Angin, Jembatan Merah Putih dalam Paket 2 hari satu malam.  

Wana Wisata dan Camping ground Sidengkeng Petak 9 Dieng
Jadi apa lagi yang mesti ditunggu?Dieng memang baik buat mengisi liburan Anda bersama keluarga.
    estimasi Waktu tempuh  dari penginapan Ke wana wisata Sidengkeng sebagai berikut 
star point Dieng/patakbanteng 5-10 menit naik kendaraan turun dari kendaraan Mendaki 10-15 menit sampai tempat ini dengan tiket masuk Rp:3500


Wana Wisata dan Camping ground Sidengkeng Petak 9 Dieng
untuk kebutuhan Guide ,penginapan,transportasi dan lain nya bisa hubungi:
Sodikun ahmad
082226284799
Kantor
02863301699

Kamis, 02 Juni 2016

Faktor Perencanaan Perjalanan

 Faktor Perencanaan Perjalanan
 Sebelum membahas  dalam perencanaan suatu perjalanan ,mari kita analisa bagaimana suatu prjalanan dilakukan
   Idesuatu perjalanan biasa muncul dari satu orang dengan tujuan umum tertentu.Ide tersebut kemudian didiskusikan dengan orang-orang yang tertarik sehingga kemudian tujuan perjalanan tersebut semakin diperjelas.perlu didingat bahwa sebelim pembentukan timatau pemilihan personilserta penginformasian kepihaklainsi penanggung jawab haruslah mengerti betul mengenai bentuk dan tujuan perjalanan yang diusulkan
   faktor perencanaan yangperlu dijadikan acuandalam perjalanan adalah sebagai berikut

   1.Faktor Alam
 Faktor Alam mencakup pemahaman mengenai lokasi tujuan,medan yang akan dihadapi,iklim daerah yang dituju,dan hal hal lain yang bersangkutan dengan lingkungan.pengantisipasian hal ini dengan melakukan studi literatur yang baik,analisa peta,Informasi dari pemerintah setempat,hubungan dengan badan yang terkait misalnya badan metorologi dan geofisika.dengan mengetahui semua hal tersebut,dapat direncanakan waktu(musim) yang tepat untuk melakukan perjalanan serta dapat memilih rute paling baik sesuai keinginan
  2.Faktor Peserta
       adapun yang berhubungan dengan personil atau Peserta perjalanan mencakuppemilihan Personil,kepemimpinan,(leadership)hierarki,deskripsi kerja dan tanggung jawab peserta perjalanan
     dalam kegiatan perjalanan dialam terbuka,perlu ditekankan mengenai pemimpin atau biasanya kita sebut sebagai Ketua(Leader) kepemimpinan dalam suatu perjalanan(Ekspedisi)adalah lebih banyak merupakan tanggung jawab individualdan banyak kegiatan dialam terbuka ini menempatkan leader untuk mengambil keputusan yang seringkali harus diambil segera,oleh karena itu merupakan hal esensial bagi seorang pemimpin untuk merasa in comand.hal ini harus ditanamkan sejak awal ketua yang membuat perjalanan(ekspedisi) berjalan baik.suatu pengelolaan perjalanan dialam terbuka tidak akan berjalan dengan baik biula dipimpin oleh sekelompok orang(Komite).
tiga prinsip yang mendasari lancarnya perjalanan harus ditekankan pada semua peserta yaitu
  • Hormati medan
  • Hormati warga Lokal
  • hormati teman perjalanan
jadi tidak ada alasan untuk menolak tanggung jawab yang harus dipikul oleh peserta dankelompok terbaik adalah kelompok yang dipimpin oleh leader yang baik dan dengan sepenuh hati menghormati teman perjalanan karena dalam sebuuah kelompok seperti rantai baja kekuatan sebuah kelompok ada dititik paling lemah maka dari itu kemudahan pergerakan  sebuah kelompok sebuah kelompok berada pada saling membantu tapi tidak saling saling membebani
    untuk memudahkan pergerakan kelompok sebaiknya membentuk kelompok kecil antara 3 sampai 8 orang
   3.Faktor Penyelenggaraan
     Penyelenggaraan sebuah perjalanan mencakup faktor teknis dan non-teknis pada perjalanan besar(ekspedisi-) ada Faktor semi-teknis
fakto teknis adalah permasalahan daya upaya yang berhubungan langsung dengan tingkat kesulitan medan.yang termasuk hal teeknis adalah penyiapan kemampuan personil,skenario,sistem operasi,pemilihan perlengkapan dan perbekalan,sistem pendokumentasian serta masalah yang berhubungan denga safety
    Faktor non-teknis adalah faktor daya dukung operasi yang tak berhubungan langsung dengan tingkat kesulitan medan daya dukung ini mencakup masalah administrasi kelompok(Dana,ijin,publikasi,sekertariat)dan pendukung operasi global (komunikasi global,akomodasi kota,transportasi global)
  Faktor semi-teknis untuk ekspedisi besar dan komplek adalah permasalahan daya dukung operasi yang berkaitan langsung tingkat kesulitan medan namun bersifat non teknis (Komunikssi,basecamp team,advance team,take in,take out,recue tesm ,delivery team)faktor ini berada diantara Faktor  Teknis dan non teknis
Faktor Faktor diatas akan merupakan Acuan untuk menentukan tingkat kesulitan perjalanan,acuan faktor tek nis adalah kesiapan peserta mengantisipasi kesulitan medan operasi.acuan faktor non teknis adalah kesiapan peserta mengantisispasi  daya dukung operasi.acuan faktor semi teknis adalah kesiapan mengantisipasi daya dukung opeasi dengan menghitung pula kesulitan medan operasi
demikian tadi kami infomasikan tentang Faktor perencanaan perjalanan semoga bermanfaat untuk Perjalanan anda

Salam Kami
Porter Gunung Prau
Sodikun ahmad
082226284799
Kantor
02863301699

Rabu, 01 Juni 2016

Manajemen Perjalanan(Safety)

      Manajemen perjalanan
Manajemen Perjalanan (Safety)
Manajemen Perjalanan (Safety)

  Penanggungjawab prjalanan harus dapat memutuskan apakah  situasi adalah aman ataupun berbahaya,Faktor keselamatan (Safety) dalam hal ini harus dijadikan kerangka berfikir dala kegiatan di Alam terbuka
   untuk keadaan bahaya dapat dilakukan penggolongan terhadap Faktor penyebabnya,yaitu bahaya subyektif dan bahaya obyektif

  • bahaya subyektif  adalah bahaya yang ada dibawah kendali manusia.contohnya pemilihan alat yang salah,cara penggunaan perlengkapan yang tidak dikuasai dengan baik,pemilihan jenis perjalanan yang tidak tepat bagi pesertanya dan lain -lain. kasus yang terjadi contohnya kesalahan perhitungan logistik(perbekalan)sehingga peserta kelaparan,lupa membawa alat penerangan sehingga mengganggu pergerakan diaaat gelap,mengajak tean yang belum siap dengan kondisi medan yang dihadapi,tidak bisa menggunakan Kmpas orientering sehngga salah menentukan arah,dan banyak lagi lupa dan salah yang menempatkan posisi peserta dalam kondisi tidak nyaman ataupun terancam nyawanya.maka dari itu pengusaan 4 keahlian yang sudah dibahas mutlak diperlukan
  • bahaya obyektif  adalah bahaya yang diluar kendali manusia seperti banjir,kebakaran,letusan gunung dan lain lain
 semakin  subyektif  sebuah bahaya maka semakin dapat diperkirakan terjadinya dan dapat dihindarkan.sealiknya semakin obyektif  sebuah bahaya maka semakin tidak bisa diperkirakan dan semakin sulit dihindarkan untungnya bahaya obyektif  sangat jarang terjadi.para pemulan dalam kegiatan dialam terbuka mempunyai kecenderungan untuk berada didaerah bahaya subyektif
   kecelakaan dapat terjadi pada setiap orang namun tidak dapat disangkal lagi sebagian besar kecelakaan yang terjadi akibat bahaya subyektif
  oleh karena itu   peserta perjalanan harus waspada terhadap kemungkinan kecelakaan yang bisa terjadi sewaktu waktu
    Aturan dalam hal safety adalah kewaspadaan dan penanganan tepa pada saat terjadi bahaya.perlusekali ditekankan bahwa sebagian besar kecelakaan dapat diindarkan  namun jangan beranggapan bahwa semua jawaban dari permasalahan bahaya dapat kita ketahui lebih dulu sehingga keberhasilan dalam menangani bahaya  lebih banyak pada perancanaan yang hati hati dan penanganan yang tepat,bukan hanya sekedar keberuntungan
pemahaman mengenai kemungkinan dan penanganan bahaya harus ditanamkan Penggiat alam terbuka
Salam Rimba
Sumber DIKTAT NTOTC WANADRI

Porter gunung Prau
082226284799
kantor
02863301699 


Manajemen perjalanan

     Manajemen perjalanan
     Manajemen perjalanan
 Dorongan untuk melakukan Petualangan di Alam terbuka menyebabkan  para Penggiatnya melakukan berbagai macam kegiatan Perjalanan,Mulai dari perjalanan kecil,pendakian gunung,penyusuran pantai,pengarungan sungai berarus deras sampai dengan perjalanan besar Ekspedisi.

  • perjalanan tersebut dilakukan dengan berbagai tujuan,mulai dari tujuan eksplorasi,survey sampe dengan hanya sekedar Jalan-jalan Semua Jenis perjalanan tersebut  dengan tujuan masing masing memerlukan persiapan yang baik,mengingat keadaan dialam terbuka menghadapkan kita pada berbagai kondisi dan situasi alam yang apabila tidak kita ketahui dengan baik akan menghadapkan pada kondisi yang membahayakan Jiwa Kita. dan sebaliknya apabila kita pahami akan memberikan nikmatnya petualangan yang mengasikkan.

 Materi Persiapan pperjalanan ini lebih ditujukan untuk memberikan pemahaman yang mendasari kegiatan perjalanan secara umum.
dalam materi ini akan dibahas kerangka berpikir padfa pelaku kegiatan alam terbuka.
      EMPAT KEMAMPUAN WAJIB BAGI PENGGIAT DIALAM TERBUKA

  1. Kemamampuan teknis yang berhubungan denganritme dan keseimbangan gerakan serta efisiensi penggunaan perlengkapan
  2. kemampuan kebugaran, mencakup kebugaran spesifik  yang dibutuhkan dalam kegiatan terterntu,kebugaran Jantung dan sirkulasinya,kebugaran otot serta kemampuan mengindisikan tubuh terhadap tekanan alam
  3. kemampuan kemanusiawian yaitu  pengembangan sikap positif  kesegala aspek untuk meninggkatkan kemampuan,halini mencakup determinasi (kemauan)percaya diri,kesabaran,konsentrasi,analisa diri,kemandirian serta kemampuan untuk memimpin dan di pimpin
  4. kemampuan pemahaman lingkungan,yaitu pengembangan kewaspadaan terhadap bahaya dari lingkungan yang spesifik
           Keempat kemampuan tersebut tidak mudah dikuasai dengan baik,namun perlu diingat bahwa penguasaan kemampuan tersebut  sangat diperlukan dalam melakukan kegiatan dialam terbuka
konsep empat kemampuan itu akan lebih sederhana bila dikaitkan langsung dengan kegiatan kita mempersiapkan diri untuk melskuksn kegiatan   dialam terbuka seperti melakukan perjalanan pendakian gunung
                  dalam merencanakan dan melakukanperjalanan tentunya  harus dilakukan persiapan yang baik sehingga kegiatan dapat kita lakukan dengan enak dan aman sehingga kita bisa pulan dengan selamat.setiap penggiat alam juga harus membekali diri dengan pengetahuan dan ketrampilan untuk mengatasi kasulitan yang mungkuin saja muncul seprti sakit,celaka atau tersesat
   TAHAPAN PERENCANAAN PERJALANANADALAH SEBAGAI BERIKUT

  • Kita harus dibekali kemampuan mengatur,memilih, serta menggunakan peralatan dan perbekalan. kemampuan teknis menggunakan alat bantu perjalanan seperti Kompas dan peta,kemampuan berkemah(camp craft) seprti berbivak dan membuat api unggun.penguasaan ketrampilan ini akan membantu mengatur teknik berjalan di hutan gunung,menebas secara efektif ataupun mengatur konsumsi maka ataupun minum
  • diperlukan kemampuan fisik yang baik,selain diperlukan kondisi fisik yang sehat juga diperlukan latihan fisik yang sesuai dengan kegiatan yang akan dilakukan,misalnya untuk mendaki gunung latian fisik naik turun bukit dengan membawa beban ransel dipundak
  • dibutuhkan mental yang siap menghadapi kegiatan berat dialam.hal ini tidak bisa diajarkan oleh pelatih  namun harus tumbuh dari dalam diri sendiri
  • diperlukan pemahaman yang baik dari kondisi alam yang akan dihadapi dan mencakup pengetahuan memilih waktu yang tepat untuk melakukan kegiatan dihubungkan dengan lokasi, musim, serta pengetahuan medan yang akan ditempuh dan  bagaimana mngantisipasi kemungkinan kesulitan yang akan terjadi
  • untuk perjalanan hutan gunung tropis bersiap siap menghadapi hujsn dingin,basah maupun pacet(lintah kecil)
pembahasan berikutnya  adalah safety dialam teerbuka
 Sumber:DIKTAT PENDIDIKAN DASAR JELAJAH DAN RESCUE NTOTC WANADRI
 Untuk kebutuhan Porter,guideperalatan pendakian di gunung prau silakan hubungi manjemen Porter gunung Prau
Sodikun Ahmad
Fast respon:082226284799
kantor
02863301699
     Manajemen perjalanan